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中学生の鉄道記~大学生になりました~

鉄道・風景写真等や日常生活の事などを載せます!

7月4日 伊豆急行撮影

こんにちは、中々明けることのない梅雨ですが、皆様どうお過ごしでしょうか。ようやく写真付きの記事を更新いたします。

この日は朝から暴風雨でして、鉄道が動くかどうかという心配もありましたが、若干の遅延+徐行運転で済んでいました。個人的には15年ぶりくらいに下田に行くという事で、かなり楽しみにしていたのですが、天候の影響と平日という事でお店などがほとんど開いておらず、下田に来たぞ!という感覚はあまりありませんでした(^^;) 結局、名物のキンメダイも食べれませんでしたし・・・

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自分が乗る列車が電光掲示板で団体表示で出されていました。伊豆急行は40分に1本間隔で動いているんですね。土日祝日になると特急が増えるから、また違ったダイヤになるのでしょうかね。ちなみに伊豆急下田駅の改札ですが、電車が到着しないとホームに入れてくれません。これは知らなかったです(^^;)

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今回の目的の伊豆急行線100系です。2002年まで現役で動いていた車両で、いったん引退しましたが、2011年の開業50周年を記念して復活しました。しかし老朽化が激しいようで、復活8年で引退という形になりました。自分自身100系を生で見るのは初めてでしたので、最初で最後の撮影+乗車になりました。

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留置線からホームへ移動してきました。近くで見ると塗装が剥げているのが目立っていました。

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駅名標と一緒に撮ってみました。

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サボも特製のものが作られていました。

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車内の座席や広告は全て現役時の物に戻しているそうです。座席に関しては初期の頃と同じような仕様にしていると聞きました。

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ヘッドマークがついたので再度ホームで撮りました。

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片瀬白田駅に到着し、折り返しまでの間はプチ撮影会になりました。反対側は幌が付いていたんですね。

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伊豆急行8000系と並びました。元々東急線で走っていた車両で、自分も地元でよく見ていた車両ですので懐かしい反面、やはり伊豆に来たという実感があまりわかなくなりますね(^^;) そして知らない間にヘッドマークが「貨物」になっていました。

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伊豆急下田に戻ってきました。乗車時間はとても短かったですが、同じボックス席に座った方とお話しできたので楽しかったです。

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一応沿線でも撮る事にしました。まずはJR251系スーパービュー踊り子です。この車両も老朽化が所々に見えていて、酷い車両だとかなり大きな塗装剥げが至る所にある始末です。来年には後継の新型が出るという話ですので楽しみです。

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JR185系踊り子です。この車両は国鉄時代から走っている古い車両で、来年には置き換えられる予定です。

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乗車した100系を撮影して帰宅しました。
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  1. 2019/07/18(木) 14:56:15|
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多趣味ですが、主に鉄道・風景・旅行の記録や、日常生活の事を載せようと思っています。写真がかなり多いブログです。リンク登録の際は一声おかけ頂けると幸いです!
鉄道好き歴は18年!撮り鉄歴は12年!まだまだ未熟な上、撮影技術も全く上手くないので、間違えやアドバイス等がありましたら是非ご意見いただけると嬉しいです!
大学3年生です、気軽に見て下さると嬉しいです。
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・canon EOS Kiss Ⅹ50ダブルズームキッド(旧)

・canon EOS 7DmarkⅡ18-135レンズキッド+シグマ150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary(新)

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